狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

御訪問ありがとうございます。《概要》欄上のタイトルをクリックしていただくと "コラム本文”にジャンプできます。

狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』Top

垢(アカ)と金権にまみれた”日和見主義”の mass media に騙されて!『当たり前』だと思っている”身の回りの出来事”について、別の角度から”真実に迫ろうとした”contentで構成しています。 「阿保な journalist 共」とは違った切り口で、「What's public transportation ?」の原点に立ち返り、public transportation system に対する”Solution”をまとめた report の compilation です。 、

カテゴリー案内

天声狸語 
《概要》狸穴総研広報誌・狸穴ジャーナルの論説コーナー!現代社会の真理・矛盾・非条理についてCommunist共とは一線を画した!提案をまとめた、ノンジャンルの contemporary review 掲載コーナーです。
政策 ・外交問題研究所 
《概要》善良な市民と痴呆議会議員お断り?「その方面の方々」からの恫喝?や疑員先生方お得意の「ヤジ・罵声」などの激励文?も合わせて大公開!した、内政・外交問題に関する砲弾(放談)集のTop Index Menu Tableです。
経済研究室 
《概要》狸穴ジャーナルの経済面です。戦後の経済成長を支え続けてきた自動車産業や、新興勢力大型量販店対デパート・レガシーモールなどの旧来からある小売業との関係など、地域経済問題まで含め解決案(発展案)を提言しながら吠えまくるRevue記事のMenu Tableです。
社会問題調査室 
《概要》狸穴ジャーナルの「社会面」。耐震偽装問題から、教師ぐるみの吊るし上げ・集団虐めが引き起こした「不登校問題」やその原因の一つとなった”発達障害”にいたるまで、今の日本が抱える社会問題・教育問題について考察して「解決策を提言した」レビュー記事(調査報告書)を集めたカテゴリーのTop Menu Table です。
Historia,Geopolitics & logistics 研究室 
「世界4大文明???」に代表されるように、日本の歴史教育は国粋主義者・国文学者・共産主義者!達 authority による「談合の場”狂育怪”」によって捻じ曲げられています!「叙事詩(英雄伝説!)」大好きの authority 共は、 documentary であるべき歴史を改竄して”fiction”を義務教育の場に持ち込んでいます!最新科学で明かされてきた過去の「民(たみ)の営み、暮らし向き」の新発見を geopolitics の観点で考察しなおし、fantasy仕立て!の editorial (論説)としてまとめてみました。
運輸問題調査室 
traffic network を”生活圏”の観点で見つめ直し、”問題点”を洗い出し!単なる”地上げ”では無い「真の地域振興」を実現するための Solution を模索してみました。
特設コーナー 
注目される topic について掘り下げた review を集めた特集コナーのTop Index Menu Tableです。
公営交通調査室 
各municipality の交通局に係わらず、100%公金(血税)で設立された交通事業者について、直面している問題を整理しなおし、Solution を模索してみました。
準公営・交通事業 
公庫(血税)を基金として“特別立法”で捏造された、JR3島(JR北海道・JR四国・JR貨物)と TokyoMetro などの”特殊会社(特殊法人)”の“実態”を暴き出し”journalist,economist,lobbyist達“dust”共が捏造!した”鉄道神話”Fake”を分析して…
JRグループ民営化4社 
日本の鉄道幹線を発展させたのは、嘗ての日本鉄道、関西(かんせい)鉄道、山陽鉄道、九州鉄道などの民間地場資本による”私鉄”でした。民間投資家の手に戻り四半世紀が経過しようというのに、未だに「政争”の道具!」にされ続け、投資家を裏切り続けているJR民営化4社の”台所事情”と”背後関係”について”深堀り”してみました。
株式公開♥民鉄グループ 
100%民間資本による鉄道事業者について、Management philosophy と今後の動向について考察した review 集の Top Index Menu Tableです。
株式非公開・旧地方鉄道 
株式非公開の地場産業である旧・地方鉄道(交通事業者)について、現状置かれた“立ち位置”などについて迫ってみました。
故郷Navi 
故郷を”民”のliving ,life,に係るtradition(traditional culture),religionを利用したadministration & territoryの栄枯盛衰とそれを支えたtraffic,corridor,transportationの変遷(史実)つまりgeopoliticsのconceptに下ずく”Historia”として、全国の municipality,Community を眺めたレビュー・コラム・カテゴリーのTop Menu Table です。
デジタヌ・ライブラリー 
《概要》デジタヌの書いた、フィクション、エッセイなどを公開しています。本コーナーはまじめに作家を志した?デジタヌの「フィクション&ファンタジー」と「私的エッセイ」を公開したコーナーのTopカテゴリーメニューテーブルです。小生の人生観・人生哲学を赤裸々に?表現した「作文」集となっています。

新着記事

夜盗運輸族の"とんでもない"謀議が...《 小浜ルートは福井県(知事)の実物大プラレール?第6回 》/2025年05月 6日  
一部の夜盗整備新幹線CPPT関係者の"おおうつけ者が漏らしたような、遠回り案では、米原⇔京都67.7㎞ こだま・ひかり共に 19分 京都⇔敦賀間約100㎞ 最速かがやき(表定速度182㎞として)33分 ※実際には東海道新幹線京都駅と北陸新幹線京都駅(地下60m!地底駅)は1駅程度離れる!予定なので乗り継ぎには15分以上!かかります。つまり京都駅での両新幹線乗り継ぎは不可能!です。
世界情勢がきな臭くなってきた昨今...《 首都機能分散移転 と地方分権・道州制を考える...最終回 》/2025年05月 5日  
統合前の旧ドイツ連邦共和国・西ドイツ時代には政経分離が明確に行われていた!。東西統合前のドイツは有名なアウトバーンと、良く整備された空路網と鉄道網の抜群の連携で、当時「陸の孤島」であった西ベルリンに一極集中する必要性を無くしていたのです!
日本は中共の「独裁主義・権威主義・全体主義」者達に狙われている!《泉南市の教育委員会が黙認する"教員"ぐるみの集団虐め!最終回 》/2025年05月 5日  
後書き 中国共産党中央統一戦線工作部のコミンテルン活動 について!】日本は中共の独裁主義者・全体主義者に狙われている...Democracy(民主主義)と liberalism(自由主義)とは同義語ではない!...
我が日乃本の教育界は過去最悪!に..《泉南市の教育委員会が黙認する"教員"ぐるみの集団虐め!第5回 》/2025年05月 5日  
エピローグ 我が日乃本の教育界は過去最悪!に...】communityは生もの!...現行の文科省体制、狂育怪、は間違っている!...先ずは教育改革から始めなければ
一度高額所得層から spin off されると2度と這い上がれない社会情勢《泉南市の教育委員会が黙認する"教員"ぐるみの集団虐め!第4回 》/2025年05月 5日  
一度高額所得層から spin off されると2度と這い上がれない社会情勢!】 最近はホームレスにも"生き様"を認めるような、発言、行動を取る人達がいますが...小生が"路上のガードマン"で"凌いで"いた頃...
より実際の"生活感"に即した州割を検討すべき《 首都機能分散移転 と地方分権・道州制を考える...第4回 》/2025年05月 5日  
より実際の"生活感"に即した州割を検討すべき!】東西統合以来のベルリンへの一極集中問題を抱え込んだドイツ...中国地方を一括りにすると山陰側の過疎化は進む!...金の流れ(税制)に手を付けずに道州制議論は成立しない!
"危険思想"は刷り込んでも「人生哲学を説かない」今の凶育怪!《泉南市の教育委員会が黙認する"教員"ぐるみの集団虐め!第3回 》/2025年05月 5日  
"危険思想"は刷り込んでも「人生哲学を説かない」今の凶育怪(きょういくかい)!】元・日教組と戦った♥教育関係者?だった妻とは議論を戦わせ!ましたが、小生は100点満点には"大事な意味!"つまり"達成感!"であり、生きてゆくための「"意欲"を与える行為」だと小生は考えています。
『♥自由裁量権』があれば地方にだって...《 首都機能分散移転 と地方分権・道州制を考える...第3回 》/2025年05月 5日  
地方の"悲痛な叫び"!】『自由裁量権』があれば地方にだって...行政は統治者ではなく♥サービス業!であるべき...♥Identity を確立している県・自治体は♥地元出身者の Leader に立てて♥autonomy を行っている
愛娘が体験した"狂育"環境《泉南市の教育委員会が黙認する"教員"ぐるみの集団虐め!第2回 》/2025年05月 5日  
小生が通学していた1960年代初めの柏原市の小中学校には、赤い人(教員)は極々少数で、戦前!からの「叩き上げ?の教職員」が占めていましたが...気付かぬ間に、垢にまみれた凶殖員組合がのさばる「赤に汚染!された痴呆都市」に成り果てていました...
明治以来の官僚による中央集権体制堅持が"壁"!《 首都機能分散移転 と地方分権・道州制を考える...第2回 》/2025年05月 5日  
敗戦後の1947年5月3日に誕生した日本国は、"看板!"を右書きの 「法憲国帝本日大」 から左書きの「日本国憲法」に掛け替えた和食レストラン!?の様な代物にすぎないのです。裏で実権!を握り、Authoritarianism にしがみついている!highbrow,bureaucrat,共 governing classes(支配階級)どもは...

狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』更新情報

2025年05月12日 敦賀市が敦賀湾に没しない!為には《 北陸新幹線・米原ルート抹消!の"謀議"を暴く!最終回 》
※新たに最新情報を補筆して 2025年5月最新版(Ver.3, Rev.1 )に改訂しました。
2025年05月12日 並行在来線問題の Solution!《 北陸新幹線・米原ルート抹消!の"謀議"を暴く!第6回 》
※新たに最新情報を補筆して 2025年5月最新版(Ver.3, Rev.1 )に改訂しました。
2025年05月12日 東海道新幹線(名古屋以西)はJR西日本へ金銭トレードできる!《 北陸新幹線・米原ルート抹消!の"謀議"を暴く!第5回 》
※新たに最新情報を補筆して 2025年5月最新版(Ver.3, Rev.1 )に改訂しました。
2025年05月12日 北陸新幹線 新大阪"地底終着駅!"構想の裏に潜む"密約"とは《 北陸新幹線・米原ルート抹消!の"謀議"を暴く!第4回 》
※新たに最新情報を補筆して 2025年5月最新版(Ver.3, Rev.1 )に改訂しました。
2025年05月12日 米原ルートの数多くの利点とは《 北陸新幹線・米原ルート抹消!の"謀議"を暴く!第1回 》
※新たに最新情報を補筆して 2025年5月最新版(Ver.3, Rev.1 )に改訂しました。
2025年05月12日 夜盗運輸賊は3兆9千億円の軽罪波及効果?に実が眩んだダケ《 北陸新幹線・米原ルート抹消!の"謀議"を暴く!ー帯書き ー》
※新たに最新情報を補筆して 2025年5月最新版(Ver.3, Rev.1 )に改訂しました。
2025年05月12日 abandoned Road (廃線!)から得られる教訓とは...《 地方都市圏の"盲腸ローカル線"を蘇生!させるには....最終回 》
※新たに最新情報を補筆して 2025年6月10日路面電車の日記念版(Ver.3, Rev.2)に改訂しました。
2025年05月12日 失敗学ではなく♥成功例(やる気)に学び!常に♥aggressive に...《 地方都市圏の"盲腸ローカル線"を蘇生!させるには....第5回 》
※新たに最新情報を補筆して 2025年6月10日路面電車の日記念版(Ver.3, Rev.2)に改訂しました。
2025年05月12日 有識者?の話には裏がある!《 地方都市圏の"盲腸ローカル線"を蘇生!させるには....第4回 》
※新たに最新情報を補筆して 2025年6月10日路面電車の日記念版(Ver.3, Rev.2)に改訂しました。
2025年05月12日 『都市から離れた孤立路線!』では本線(幹線)直通は望まない!《 地方都市圏の"盲腸ローカル線"を蘇生!させるには....第3回 》
※新たに最新情報を補筆して 2025年6月10日路面電車の日記念版(Ver.3, Rev.2)に改訂しました。

スポンサード リンク

 

ページ先頭に戻る