タヌキがゆく

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体制に媚びない!コアーでニッチな話題を提供

”垢(アカ)と金権にまみれた”日和見主義”のマスコミ・ジャーナリストでは絶対に”取り上げない話題!”を中心に、全国紙風に、交通問題、社会面、政治面、エンタメ(芸能面)、など広範囲に渡った”辛口の論評”を展開しています。更には 投資家 にとっても地方経済の先行きを読む上で重要なヒントを…。但し平和活動団体・Communistは断く立ち入りお断り! 、

Pick Up!

狸穴ジャーナル 2021年のトップランキング 報告/2020年11月15日  
狸穴総研・研究発表論説集 狸穴ジャーナル"タヌキがゆく"の昨年1年間のページビューTopランキング発表ページです。昨年の傾向は ビジネス利用の多いリニア中央新幹線(東海道新幹線)の話題と大都市近郊ローカル線での通勤問題が上位を占めました。
交通問題研究所《研究発表論説集》  のご案内/2019年09月 7日  
お子チャマ"鉄オタ"や、"生きる希望を"新線実現に託した?ご隠居"撮り鉄"は、知りたくない?マスコミやYoutubeでは、絶対に取り上げないであろう真実。新線計画の裏側にある"大人の事情・謀略?"について、日本を支えている「働き盛りの人たち」に代わって調査した"報告書"としてまとめた!カテゴリーのTop Menu Table です。
政策・外交題調査室《狸穴ジャーナル政治面》のご案内/2019年09月 6日  
善良な市民と中央政権の疑会議員様お断り?「その方面の方々」からの恫喝?や議員先生方お得意の「ヤジ・罵声」などの激励文?も合わせて大公開!しています。どちらを信じるかは、読者の感性と見識・良識任せ...身に覚えの...先生方は無視して通れない裏話の砲弾(放談)集です。
マスメディア研究所 《狸穴ジャーナル大衆面》 のご案内/2019年09月 5日  
新聞・雑誌、政党機関紙、テレビ・ラジオ番組、WEBサイトなどあらゆるメディアについて、偏見抜きで「公正、公平、平等」に報道姿勢を分析し紹介。デジタヌがお気に入りの情報源を一挙公開したメディアNavi。「仁義ある戦い」でマスコミでは取り上げない「同業他社の偏向ぶり」などについてもサラっと...。
社会問題調査室《狸穴ジャーナル社会面》のご案内/2019年09月 5日  
狸穴総合研究所の機関紙?狸穴ジャーナルの「社会面」。耐震偽装問題から発達障害にいたるまで、今の日本が抱える社会問題について考えながら解決策を提言したコーナー。
経済研究室 《狸穴ジャーナル経済面》のご案内/2019年09月 4日  
狸穴ジャーナルの経済面。戦後の経済成長を支え続けてきた自動車産業や、新興勢力大型量販店VSデパートVS"レガシーモール"などの旧来からある小売業界との関係...など地域経済問題まで含めて解決案(発展案)を提言しながら"出路樽狸"が吠えまくるコーナー。古き良き時代にしがみついている"欲ボケ老人経営者"たち必見のコーナー?
狸穴総合研究所 圧力団体・業界団体・特殊法人調査処 のご案内/2019年09月 3日  
舞台芸術・音楽関係を除く特殊法人(公益財団法人、一般社団法人)やNPO、その他の各種業界団体、XX期成同盟会 等の任意団体・任意組織などの組織・情報についてまとめたコーナー。
デジタヌ・ライブラリー《狸穴ジャーナルコラム》のご案内/2019年08月30日  
デジタヌの創作した、フィクション、エッセイなどを公開しています。本コーナーはまじめに作家を志した?デジタヌの「フィクション&ファンタジー」と「私的エッセイ」を公開したコーナーです。誇大妄想癖?のあるデジタヌの人生観・人生哲学を赤裸々に表現した「作文」集です。

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栃木国際空港 は 政令指定都市 宇都宮市 構想に欠かせない"未来を拓くキー"/2022年05月27日  
日光・鬼怒川・那須塩原等の観光地と、日本経済を支える自動車関連企業、が集中する栃木県の県都宇都宮市は、世界に開かれた窓口 宇都宮国際空港 を誘致して首都圏の裏庭?北関東の一地方都市から、関東の自動車産業の中心地 栃木県にふさわしい、政令指定都市を目指すべきではないでしょうか...
紀伊半島 が21世紀を生き抜くには2つの 新空港 が必要!/2022年05月25日  
21世紀の紀伊半島は、伊勢志摩国立公園、吉野熊野国立公園 世界遺産熊野古道!を柱にした"インバウンド観光需要"に望みをかける以外は活路は見いだせないのではないでしょうか?空輸業界は、世界の都市間を中型機長距離機で直接結ぶ point to point サービスに変化してきています!伊勢志摩国立公園 と 吉野熊野国立公園 は世界と空路で繋がる必要が...
伊賀鉄道 が 津市 と " リニア " に繋がれば.../2022年05月25日  
先だって上野市長さんが表明された、伊賀鉄道⇔JR関西線 直通構想ですが、全てはリニア中央新幹線 (新大阪延伸) 亀山駅 実現!に係っているといっても過言ではないでしょう。伊賀神戸駅 ⇔ 亀山駅 が"リニア"に繋がり、"JR東海" さんが " 乗り入れ " してくれれて、♥快速 伊賀忍者 が運行されればば、伊賀市は津市(本家)と直接つながり、"継子扱い"?ではなくなり、晴れて三重県本家の一員に...
北海道 斜里町知床観光船海難事故に見る 無秩序な観光振興策/2022年05月 2日  
北海道だけに限らず、日本国そのものを振興!するには、更なる中央官庁のReconstructionと・内閣官房(プロジェクトリーダー)の権限強化で、縦割り行政に依らない、嘗ての北海道開発庁のようなプロジェクト指向の、行政が求められているのではないでぢょうか...
欧米 から学ぶ 持続性のある鉄道事業 再建 に関する2つの取り組み/2022年04月24日  
現在、実質陸運(貨物)から撤退して?旅客運輸に特化した形で細々と鉄道事業を続けている日本ですが、旅客運輸のみを考えた場合のトレンドとは、鉄道発祥の地"英国"で行われているLeasing(路線・リース方式)とUSAで盛んなTransportation Authority(都市圏広域交通事業体)方式の2つです。
"紀勢広域連合!"の創設こそ 21世紀の紀伊半島を活性化できる!/2022年04月17日  
三重・奈良・和歌山3県が吉野熊野 , 伊勢志摩 両国立公園を基軸に紀伊半島を活性化するには... 紀伊半島を背負っている働き盛りの世帯主の皆さんが、次世代を担う"若者たち"に"希望に満ちた吉野・熊野・伊勢志摩を受け渡すためには、
紀勢線 は 白浜 ⇔ 新宮 間に限らず全線3セク 紀勢鉄道㈱に転換するのが最善策では?.../2022年04月 5日  
鉄道神話に拘っていては、吉野熊野国立公園は、南海トラフ大震災で吉野熊野国立公園の串本はアトランティス同様に海の底に...紀勢本線を残したい?ならば、最悪の事態が発生する前に、三陸鉄道をまねて、(第三種鉄道事業者)3セク紀勢鉄道㈱)(第二種鉄道事業者)熊野鉄道㈱を設立する以外に道は残されていないでしょう!
東北新幹線 人災!仮修復・仮復旧が示す中共・韓国に通じる東洋的 隠蔽体質 とは.../2022年04月 2日  
東北新幹線 脱線の要因となった耐震強度偽装疑惑incident(事件)解明に、与野党が無関心を装い!裏では業界ぐるみで隠蔽に躍起になっている理由について、 News報道から、裏側を「深堀り」してみます!
中国 東方航空 MU3735便空中分解墜落事故に関する考察/2022年03月26日  
中国で起きてはならない民間航空機墜落事故が起こってしまいました!しかも1985年8月12日の日本航空123便墜落事故同様に「杜撰な修理の結果引き起こされた人災」の可能性が強まっています!時を同じくして日本でも東北新幹線が『あり得ない緊急停車後の脱線事故!』を...
維新の会 はマル本の革新政党だった!発起人と 中国人民政商会議 の相関を時系列から読み取る.../2022年03月16日  
きな臭い世界情勢で、今までイデオロギー的"中立"を装ってきた人たちの「極端な言動」がマスコミを賑わすようになりましたが...君子豹変せず!で、この時期過激な発言をする人たちは最初から...

タヌキがゆく更新情報

2022年05月28日 阿倍野はアクセス先進エリア!《 タウンヒストリア 》まるでヨーロッパの街並み?のような...
※一部構成を見直し、新たに補筆し、最新版としました。
2022年05月28日 ゆとりーとライン を 延伸 すれば小牧市の旧" ピーチライナー " の2の舞に...
※記事を独立させて一部構成を見直し、新たに補筆・修正し、Googleマップを挿入して最新版としました。
2022年05月28日 旧小浜藩・小浜県・小浜市 の皆さん 高規格幹線道路 江若自動車道 を誘致しましょう!
※一部構成を見直し、新たに補筆し、最新版(2022年版)としました。
2022年05月28日 京王線 沿線住人は 東京都 に 複々線化 を阻止されても 忍法" 京王ATC "のおかげで...
※一部構成を見直し、新たに補筆し、最新版としました。
2022年05月28日 江坂駅 周辺がまるで未来都市!《タウンヒストリア》吹田市
内容を見直し、一部を構成し直しました。
2022年05月28日 もったいない 勝田線 跡地も LRT なら 復活 !できる...
※一部構成を見直し、新たに補筆し、最新版としました。
2022年05月28日 西鉄 貝塚線 は将来 地下鉄 直通ではなくJR 香椎線 に婿入りするかも?......
※一部構成を見直し、新たに補筆し、最新版としました。
2022年05月28日 岐阜市内線 路面電車 の 廃止 は 失敗 ではなく 新時代の生みの苦しみにすぎなかった!
※一部構成を見直し、新たに補筆し、2022年最新版としました。
2022年05月28日 西武新宿線 と沿線住人は 東京都 に 見捨てられた! ?
※一部構成を見直し、新たに補筆し、最新版としました。
2022年05月28日 名鉄 名古屋駅 列車集中 カオス解消の迷案?バイパス新線建設による本数削減案
※一部構成を見直し、新たに補筆し、2022年最新版としました。

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