狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』

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垢（アカ）と金権にまみれた”日和見主義”のマスコミ・ジャーナリスト達に騙され！『当たり前』だと思っている”身の回りの出来事”について、別の角度から”真実に迫ろうとする”contentです。「民（たみ）の営み暮らし向き」に関わりの深い交通政策に重点を置き、「新線建設賛成！不要不急路線廃止反対！」の姿勢しか示せない「阿保なマスコミ連中」とは違った切り口で…「公共交通とは？」の原点に立ち返り、geopoliticsの観点から眺めたRegional Transportation District（地域公共交通）の問題点に対する”Solution”を志向（思考）するattitudeでcompilationしでいます。、

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夏休みの自由研究テーマ”郷土史”　: 普段”お花畑”で、受験戦争に打ち勝つために？「Fakeに下ずいた「”洗脳教育”を受け”」ながら、『先生の言っていることは何か変だ？！』と思いつつも…仲間外れ？になり”加害授業”で”つるし上げられる”のが嫌で、”数の暴力”に耐え忍んでいる”君”勇気をもって真実の扉を…

天声狸語　: 《概要》狸穴総研広報誌・狸穴ジャーナルの論説コーナー！現代社会の真理・矛盾・非条理についてCommunist共とは一線を画した！提案をまとめた、ノンジャンルの contemporary review 掲載コーナーです。

政策・外交問題研究所　: 《概要》善良な市民と痴呆議会議員お断り？「その方面の方々」からの恫喝？や議員先生方お得意の「ヤジ・罵声」などの激励文？も合わせて大公開！した、内政・外交問題に関するの砲弾（放談）集を集めたカテゴリーのTop Menu Table です。どちらを信じるかは、読者の感性と見識・良識次第で…

高痛政策真偽怪・調査室　: 《概要》高痛傾 Youtuber達のように、今の若者は「お利巧さん」に徹して、時の政権の交通政策？にpassive（従順）で、若者らしい"positive & Active" な志向に欠けているのでは？！消費（新線建設）を煽るだけが、成長戦略ではありません！resource を♥有効活用して重複血税投棄を失くし、ecology,economy,evolutionの３Ｅを"並立"しなければ...

経済研究室　: 《概要》狸穴ジャーナルの経済面です。戦後の経済成長を支え続けてきた自動車産業や、新興勢力大型量販店対デパート・レガシーモールなどの旧来からある小売業との関係など、地域経済問題まで含め解決案（発展案）を提言しながら吠えまくるRevue記事のMenu Tableです。

社会問題調査室　: 《概要》狸穴ジャーナルの「社会面」。耐震偽装問題から、教師ぐるみの吊るし上げ・集団虐めが引き起こした「不登校問題」やその原因の一つとなった”発達障害”にいたるまで、今の日本が抱える社会問題・教育問題について考察して「解決策を提言した」レビュー記事（調査報告書）を集めたカテゴリーのTop Menu Table です。

デジタヌ・ライブラリー　: 《概要》デジタヌの書いた、フィクション、エッセイなどを公開しています。本コーナーはまじめに作家を志した？デジタヌの「フィクション＆ファンタジー」と「私的エッセイ」を公開したコーナーのTopカテゴリーメニューテーブルです。小生の人生観・人生哲学を赤裸々に？表現した「作文」集となっています。

狸穴ジャーナル『タヌキがゆく』更新情報

2023年12月 7日	船頭多くしてShinkansen石鎚山に登る！四国では整備新幹線は実現できない！ ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して 2023年11月最新版(Ver.2, Rev.4)に改訂しました。
2023年12月 6日	伊予鉄高浜線は観光港延伸？と同時にLRTに先祖返りすべきでは... ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して 2023年8月26日ライトライン開業記念版(Ver.2, Rev.2 )に改訂しました。
2023年12月 6日	松山駅周辺市街地再開発事業が予讃・四国新幹線の先行着工にも... ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して 2023年10月最新版(Ver.3, Rev.3)に改訂しました。
2023年12月 5日	四万十国際空港！建設で幡多郡（四国・西南部）が"希望ある未来"に向けて飛翔！できる ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して 2023年3月最新版(Revision 3)としました。
2023年11月28日	海上コンテナ鉄道輸送の"持続可能な営業スケール"は運輸賊・経産族では理解できない！？ ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して 2023年11月最新版(Ver.3, Rev.2 )に改訂しました。
2023年11月24日	羽田空港アクセス線が"誘"「東京都からの"企業出奔 Trend !」は食い止められない！ ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して 2023年9月最新版(Ver.3, Rev.3 )に改訂しました。
2023年11月23日	"ライトライン"は"タイトライン！"設計仕様30R！のノックダウン・ブレーメン型トラムでは安全に通過できない！ ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して 2023年8月26日ライトライン開業記念版(Ver.3, Rev.4 )に改訂しました。
2023年11月23日	芳賀宇都宮LRTは政令指定都市・宇都宮市に至る光明 "ライトライン" となれるか？... ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して 2023年8月26日ライトライン開業記念版(Ver.3, Rev.3 )に改訂しました。
2023年11月23日	芳賀・宇都宮ライトレール"ライトライン？"には厳しい現実が立ちはだかっている! ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して 2023年8月26日ライトライン開業記念版(Ver.3, Rev.5)に改訂しました。
2023年11月22日	西九州新幹線は佐世保・伊万里・唐津ルートならば全通できる！ ※一部構成を見直し、新たに最新情報を補筆して 2023年9月最新版(Ver.3, Rev.2 )に改訂しました。

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