タヌキがゆく

デジタヌの一筆入魂!

「都市交通研究工房」2017-第4-2回/2017年08月12日  
「誰がために槌音は響く」-シリーズ「都市交通研究工房」2017 第4-2回 大阪トラム大正通線&大浪通線建設案。
「都市交通研究工房」2017 第14回 ピーチライナー敗退の分析/2017年08月12日  
「都市交通研究工房」2017シリーズ。第14回 ピーチライナー敗退の分析。06/29/2008に旧サイトで初稿公開したレビュー「誰がために槌音は響く」第10回 一か八かの大博打に破れた小牧市のピーチライナー建設? (1991開業-2006年廃止) に関する「都市交通研究工房 」研究主観? デジタヌ の補足説明です。
「都市交通研究工房」2017 第13回 岡山トラム南区役所線建設提案。/2017年08月12日  
「都市交通研究工房」2017 第13回 岡山トラム南区役所線建設提案。
「都市交通研究工房」2017-第12回 新幹線「新大津駅」誘致案!/2017年08月 9日  
「誰がために槌音は響く」2017 シリーズ 「びわ湖ホール」存続問題。第7回「都市交通研究工房」2017-第12回 新幹線「新大津駅」誘致案!市内交通網再整備の中・長期計画案!京阪大津市内線の低床化を含む市内交通網再整備の提案!
「都市交通研究工房」2017-第11回/2017年08月 6日  
「誰がために槌音は響く」シリーズ「都市交通研究工房」2017」第11回 「おおさか南線誘致」その2「なにわ筋線」は本当に必要か?

【新着記事】

「びわ湖ホール」存続問題。 第5回 /2017年08月10日  
誰がために槌音は響く」2017 シリーズ 「びわ湖ホール」存続問題。第5回 公益財団法人びわ湖芸術文化財団が行える自助努力とは?その3、採算ベースを考えるなら自主オペラ公演のロングラン化は絶対条件!
「びわ湖ホール」存続問題 第1回/2017年08月 7日  
「誰がために槌音は響く」2017 シリーズ 「びわ湖ホール」存続問題。第1回 存続問題に見る.地元民党議員団の身勝手な発言。びわ湖ホール問題に見る、「音楽ファン」、と「鉄ちゃん」の類似性?
「都市交通研究工房」2017 第10回 /2017年08月 6日  
「誰がために槌音は響く」シリーズ「都市交通研究工房」2017 第10回 泉北高速鉄道建設のいきさつについての補足。「誰がために槌音は響く」-2007年11月14日に旧サイトで初稿公開したレビュー【大阪地下鉄建設9 第3回 役人の敵は役人?】の補足記事
「都市交通研究工房」2017ー 第7回/2017年08月 4日  
「誰がために槌音は響く」シリーズ「都市交通研究工房」2017 第7回 大阪市営地下鉄千日前線・蘇生案?(グランフロント延伸案)
「都市交通研究工房」2017-第6回/2017年08月 1日  
「誰がために槌音は響く」シリーズ「都市交通研究工房」2017 -第6回 富山広域トラム化案。TMTS「富山メトロポリタントランジットシステム」/第二種鉄道事業者の設立に期待する。
「都市交通研究工房」2017-第5回/2017年07月31日  
「誰がために槌音は響く」シリーズ「都市交通研究工房」2017 -第5回「我田引水」の伝統復活!で柏原駅まで地下鉄谷町筋線を延ばそう!
「都市交通研究工房」2017-第4回/2017年07月31日  
「誰がために槌音は響く」シリーズ「都市交通研究工房」2017-第4回『オーイ!「大阪君」!』...と言うわけで長年放ットかれた(タイガース優勝の)虎夢?(トラム)についての、「大阪観光トラム・上町台地勘定せん?(環状線)建設」の具申。
駅前・市街地空洞化は役人の一人芝居2017? シリーズ「レガシー・モール」 第2回/2017年07月12日  
駅前・市街地空洞化は役人の一人芝居2017? シリーズ「レガシー・モール」 第2回 駒川商店街には活気があった!(駒川商店街に見るレガシー・モールの現状と今後の問題点)
オリンピックて何なのー2017? 蛇足編/2017年07月 9日  
オリンピックて何なのー2017? 蛇足編 タレントと言う言葉を再認識して見ませんか?
「都市交通研究工房」2017ー第1回/2017年07月 6日  
「誰がために槌音は響く」シリーズ「都市交通研究工房」2017 第1回 万博誘致は堺or高石で! 泉南・紀州の地域活性化の起爆剤になるかも。